Wymarzony start dla kierowcy Comma — Bacheta odnosi podwójne zwycięstwo w otwierającej sezon serii Formuła 2 rundzie wyścigów na torze Silverstone.

16/04/2012

Obraz jpeg wysokiej jakości (3.88 MB) Obraz jpeg wysokiej jakości (2.84 MB) Obraz jpeg wysokiej jakości (5.89 MB)

Niecałe dwa tygodnie po swoich dwudziestych drugich urodzinach Luciano Bacheta rozpoczął rywalizację w zawodach FIA Formula 2 Championship w sezonie 2012 od dwóch bezapelacyjnych zwycięstw w pierwszych rundach serii na torze Silverstone, które odbyły się 14 i 15 kwietnia.

Prowadząc sponsorowany przez firmę Comma bolid nr 4, JPH1B, 500 bhp, zaprojektowany przez startujący w F1 zespół Williamsa, Bacheta zakończył kwalifikacje na drugim i trzecim do pierwszego sobotniego i drugiego niedzielnego wyścigu. W obu wyścigach objął prowadzenie dopiero na przedostatnim okrążeniu, dzięki perfekcyjnemu panowaniu nad ścieraniem i wykorzystaniu innowacyjnych „stref turbodoładowania” w serii Formuła 2, które odzwierciedlają regulacje F1 dla systemu DRS określające jednosekundowy odstęp między pojazdem z przodu.

Pierwszy wyścig

Sobotnie wydarzenia na torze zostały najpierw zdominowane przez sensacyjne zdobycie pole position przez 15-letniego Szwajcara Mathéo Tuschera. Na pięć minut przez zakończeniem półgodzinnej sesji kwalifikacyjnej nastolatek w pełni wykorzystał najnowsze udoskonalenia w F2 i pobił zeszłoroczny czas okrążenia na pole position o ponad trzy sekundy, co było wynikiem a ponad dwie dziesiąte sekundy lepszym od drugiego w kwalifikacjach Bachety, który stanął obok niego w pierwszym rzędzie na starcie w głównym wyścigu. W drugiej linii znaleźli się zwycięzca ubiegłorocznego otwarcia sezonu i drugi w klasyfikacji generalnej Szwajcar Christopher Zanella, oraz powracający do F2 Rumun Mihai Marinescu, a trzeci rząd zajęli nowicjusze: Alex Fontana ze Szwajcarii i Brytyjczyk Dino Zamparelli. Rząd czwarty tworzyli Brytyjczycy Daniel McKenzie i Hector Hurst, a pierwszą dziesiątkę zamykali Polak Kevin Mirocha i Chińczyk David Zhu.

Jak okazało się po rozpoczęciu wyścigu Tuscher nie na długo pozostał w centrum zainteresowania. Dwa poważne błędy na zakrętach Becketts i Brooklands na pierwszym okrążeniu kosztowały go dużą utratę czasu i spowodowały, że spadł na miejsce w środku stawki, gdzie został odcięty od czołówki i musiał skoncentrować się na odpowiednim manewrowaniu, aby ukończyć wyścig na szóstej pozycji. W tym samym czasie Zanella wysunął się na prowadzenie przed Marinescu i Bachetę, który nie mógł się pochwalić udanym startem, ale złapał odpowiedni rytm, nadganiając z czwartej pozycji. Po chwili wyprzedził
Rumuna, aby przyczaić się za Zanellą, a następnie objąć prowadzenie po perfekcyjnie zgranym manewrze, jaki wykonał na Brooklands na jedno okrążenie do końca. Także Fontana wyprzedził Marinescu, któremu udało się powstrzymać atak McKenziego i dojechać do mety na pierwszej pozycji za podium. Na kolejnym miejscu ze sporą stratą uplasował się Tuscher, a następne miejsca punktowane od szóstego do dziesiątego zajęli odpowiednio Hurst, Niemiec Marcus Pommer, Zamparelli oraz Irańczyk Kourosh Khani.

Drugi wyścig

Mając w pamięci sobotni wyścig, w którym został pozbawiony podium, Marinescu bezbłędnie pojechał w kwalifikacjach i zdobył pole position w niedzielnym wyścigu, uzyskując czas lepszy o cztery dziesiąte sekundy od drugiego Fontany. W drugi rzędzie znaleźli się Brytyjczycy Bacheta i McKenzie, a w trzecim Mirocha i Tuscher, który nie był w stanie powtórzyć swojego niebywałego osiągnięcia z pierwszej rundy. Zanella niespodziewanie nie znalazł się w czołówce, ustępując miejsca Zamparellemu w czwartym rzędzie. Z piątej linii startowali Zhu i Pommer.

Gdy zgasło czerwone światło, Marinescu wykorzystał przewagę, jaką dało mi pole position. W ślad za nim ruszył Bacheta, któremu udało się wyprzedzić Fontanę na pierwszym zakręcie. Pościg przerodził się w fascynującą zabawę w kotka i myszkę — Rumun nieznacznie ścinał łuki, a Bacheta nadrabiał straty na wolniejszych odcinkach. W miarę upływu czasu lider Comma zbliżał się do Rumuna i na dwa okrążenia do końca znalazł dogodną pozycję, aby wykonać decydujący manewr i wyjść na prowadzenie. Po raz kolejny wybrał Brooklands, tuż przed oczami i ku uciesze ważnych gości firmy Comma oglądających wyścig z budynku klubu BRDC oraz z trybuny głównej znajdującej się na tym właśnie zakręcie. Marinescu nie było już stać, aby odpowiedzieć atakiem na ostatnim okrążeniu i Bacheta wypracował sobie przewagę i przejechał linię mety z ponad sekundową przewagą, dzięki czemu zakończył niezwykle udany weekend, uzyskując maksymalną liczbę punktów.

Po pierwszej połowie wyścigu rywalizujący ze sobą liderzy mieli już kilka sekund przewagi nad resztą stawki. Najlepsze wrażenie po raz kolejny zrobił Fontana, który odpierając ataki McKenziego zajął ostatnią pozycję na podium. Tuscher ukończył wyścig za McKenziem na piątym miejscu. Dalej stawka nieco się rozciągnęła i tak Zamperalli dojechał do mety pięć sekund po Tuscherze, wyprzedzając Pommera i wyraźnie podłamanego Zanellę. Ostatnie punktowanego miejsca zajęli Zhu i Hurst.

Nic dziwnego, że Bacheta był zachwycony początkiem sezonu. „Do końca jeszcze długa droga — to w sumie szesnaście wyścigów — ale ten weekend nie mógł potoczyć się lepiej”, mówił. „Nadal muszę popracować nad startami w kwalifikacjach, bo tak jak w F1 także w F2 ma to spory wpływ na wynik końcowy wyścigu. Musiałem się nieźle napracować, aby nie stracić kontaktu z prowadzącym, ale jestem zadowolony z tempa, jakie udało mi się utrzymać, sposobu kontroli stanu opon i zajęcia odpowiedniej pozycji do ataku we właściwym momencie, gdy tylko nadarzyła się taka okazja”.

Comma jest sponsorem bolidu nr 4 Luciano Bachety, jak również partnerem technicznym zawodów FIA Formuła 2 i wyłącznym dostawcą olejów silnikowych, płynów chłodzących i środków konserwacyjnych wykorzystywanych podczas zawodów od początku ich wznowienia w 2009 roku. Wszystkie bolidy wyścigowe Formuły 2 500bhp zaprojektowane przez zespół Williams F1 są smarowane, chłodzone i konserwowane przy użyciu produktów dostarczanych przez firmę Comma.

Pełne relacje z serii, listy startowe i najświeższe informacje z wyścigów FIA Formuła 2 można znaleźć na świetnej stronie oficjalnej serii Formuła 2.